由中國企業參與建設的連接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路二期工程25日順利實現通車。據新華社土耳其安納托利亞高原曾是古絲綢之路的必經之地。21世紀的今天,古道上的駝隊已經遠去,取而代之的是呼嘯奔馳的高速列車,由中國企業參與建設的安卡拉至伊斯坦布爾的高鐵本月25日全線通車,開闢了現代化的新絲路。
  土耳其當天舉行盛大通車剪彩儀式,埃爾多安總理與政府高官乘坐首趟高鐵列車時稱:“這是值得紀念的一天。”
  中國公司的施工質量和速度獲贊揚
  安卡拉至伊斯坦布爾的高速鐵路全長533公里,設計時速為250公里,其中最艱巨的158公里路段由中國鐵建股份有限公司、中國機械進出口公司以及土耳其兩家公司負責承建。
  中方施工人員最多曾達到300多人,負責高鐵的鋪軌、電網、電氣化、通信等工程,土方公司負責橋梁、隧道等土建工程。中國公司的施工質量和速度都贏得了土耳其有關方面的肯定和贊揚。
  這條走出國門的中國高鐵,在21世紀重振絲綢之路的戰略構想下,將成為未來亞歐大陸橋的重要路段和中土兩國經貿關係進一步發展的新標誌,也為兩國人民間的友誼搭建了一條“新絲路”。
  在現場擔任高鐵監測任務的中鐵建土耳其分公司項目經理劉知義告訴新華社記者,這條高鐵設計時速為250公里,但試運行的時速達到了286公里,開通當天的時速為255公里。
  劉知義說:“通過這條高鐵,中國公司施工能力、技術和速度得到了土耳其政府的肯定,我們在安伊高鐵項目中也培養出一批本地專業施工人才,為我們在土耳其競爭規劃中的橫跨東西高鐵項目奠定了優勢。土耳其高鐵的通車大大振奮了中國企業開拓海外市場,尤其歐洲和中亞市場的信心。”
  中國高鐵的迅猛發展在國際上受到廣泛關註和積極評價。歐洲鐵路工業聯盟總幹事菲利普·雪鐵龍說,絲綢之路沿線國家已經表達出重振絲綢之路的強烈政治意願。他認為,鐵路發展的大方向確定後,任何困難都可以剋服,前景十分樂觀。
  有助於中國公司進一步打入土市場
  土耳其專家認為,中國高鐵開通有助於中國公司進一步打入土耳其,開拓市場。
  土耳其鐵路總局局長蘇萊曼接受新華社記者採訪時說,安-伊高鐵是土中雙方經過努力建成的。這是土中兩國重要合作的結晶。土耳其對安-伊高鐵正式開通感到非常高興,中方也感到非常滿意。
  蘇萊曼說:“近年來,土中雙方建立了深厚的友誼,安-伊高鐵正式開通見證了中方的實力。因此,我向為高鐵項目作出貢獻的建設者表示衷心感謝,也希望土耳其與中方展開更廣闊的合作。”
  比如土耳其計劃建設從土耳其東部卡爾斯省到西部埃迪爾內省長達2000公里的東西線高鐵。
  土耳其專欄作家伊德利斯·居爾索伊對新華社記者說:“中國高鐵順利通車給中國公司在土耳其市場打下更堅實的基礎,為中國公司在土耳其開拓大型基礎設施項目鋪平了道路。”
  土耳其亞洲問題專家梅蘇特·切維卡爾普說:“中國高鐵成功開通充分表明,中國完全有機會有能力占領土耳其市場。”
  正如中絲綢之路經貿協會會長賽乃西·司馬義對新華社記者所說的那樣:“中國高鐵順利通車將對中土政治、經貿和文化關係等領域產生積極影響,標志著中國在許多領域有能力進一步發展兩國的經貿合作關係。”據新華社  (原標題:中國海外承建首條高鐵通車)
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